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산업부는 전기차·자율차 등 미래차 핵심 기술 확보를 통한 자동차 기업의 지속성장과 기업경쟁력 제고를 위해 5개 사업의 신규 R&D 과제로 총 24개 과제를 선정했다.
전기·수소차의 핵심부품 개발 지원을 위해 11개 과제에 134억원을 투입한다. 전기차·수소차의 핵심기술인 에너지 저장 기술, 구동·전력변환 기술, 공조·열관리 기술, 수소연료전지 기술 분야 등 4개 분야 8개 과제에 104억원을 지원한다. 전기자동차의 주행거리 증대를 위해 차량 경량화에 대응하는 배터리팩의 경량화 기술 개발을 지원하고 공조와 열 관리 핵심기술 확보를 위해 급속 충전·고출력에 대응하는 배터리 팩의 열관리 기술 개발을 지원한다. 냉·난방 성능 제고를 위해 고효율 전동 압축기 기술, 탑승자의 열쾌적성 극대화를 위한 근접 공조 기술 개발에 R&D 자금을 지원할 예정이다.
아울러 대형 수소 상용차의 경쟁력을 높이기 위해 연료전지 스택 내구성 확보 기술, 수소전기차용 대형 수소저장용기 성능 향상과 가격저감 기술, 수소 저장시스템용 고압 대유량 요소 부품 기술, 수소 충전시간 단축 기술에 집중적으로 지원하기로 했다.
이와 함께 전기차용 배터리 사용의 급격한 증가로 전기차에 탑재했던 배터리에 대한 재사용 기술 개발에도 지원한다. 산업부는 수명이 다한 후에도 잔존가치를 보유하고 있는 전기차 배터리 재사용의 부가가치 창출을 위해 3개 과제에 30억원을 투입한다. 자동차가 아닌 다른 응용분야 저장장치로서의 효용을 위한 잔존가치 분석 기술, 재사용 배터리 모델 개발, 재사용 배터리 적용성 평가·검증 기술을 개발할 계획이다.
자율주행산업분야는 지난 15일에 공고한 4개 부처 합동 예타사업인 ‘자율주행기술개발혁신사업’ 외에 3개의 신규사업에 총 847억원(올해 145억원)을 투입해 초안전 플랫폼, 다목적 편의서비스 제공을 위한 핵심기술 확보, 자율주행 언택트 서비스 활성화를 지원한다.
‘초안전 플랫폼’은 자율주행차 국제안전기준과 비교해 자동차의 고장제어, 고장예지, 위험최소화운행, 비상운행 등 다중안전 기술·시스템을 개발하기 위한 사업으로 5개 세부과제에 총 282억원(올해 58억원)을 투입한다.
‘자율주행 다목적 편의서비스’는 차량의 자율주행기능 고도화에 따라 모바일 오피스, 이동형 게임방, 라이브 광고판 등 자율주행차량을 기반으로 한 각종 서비스 제공을 위한 기술개발과 이를 실증하기 위한 것으로 3개 세부과제에 총 273억원(올해 39억원)을 지원한다. ‘언택트 서비스’는 공용 자율주행차량 플랫폼을 기반으로 무인상점, 헬스케어 등 비대면 서비스 실증과 상용화를 위한 사업으로 5개 과제 총 289억원(올해 48억원)을 지원할 예정이다.
산업부 관계자는 “이번 사업을 통해 전기·수소차의 핵심 기술과 자율주행자동차의 글로벌 선도 기술을 확보해 지속 가능한 신시장 창출과 사업화를 촉진할 것으로 기대한다”고 말했다.
