초도 편성 차량기지 도착…1000㎞ 예비주행 등 안전성 검증
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경기 김포시는 김포골드라인 전동차 증차사업의 첫 번째 차량 편성이 6일 김포한강차량기지에 반입 됐다고 밝혔다.
이번에 반입된 초도차량은 각종 시험과 안전성 검증을 거쳐 12월 말부터 본격 투입될 예정이다. 나머지 4개 편성도 올해 12월부터 내년 3월까지 순차적으로 도입될 계획이다.
증차 사업이 완료되면 하루 운행 편성은 29편성에서 34편성으로, 하루 운행 횟수도 518회에서 524회로 증가되면서 열차 내 혼잡률이 낮아질 것으로 예측되고 있다.
김포시는 증차를 통해 출퇴근 시간대 배차간격을 2분 10초대로 단축한다는 목표다.
이번에 반입된 전동차는 현대로템 창원공장에서 제작한 증차 차량으로, 제작사의 자체 시험과 전문기관 및 검사기관의 검사를 거쳐 김포시가 최종 출고 검사를 실시했다.
출고검사는 지난 2~4일 진행됐으며, 서류 검사를 비롯해 차량 부품 및 실내 설비의 상태 검사, 주요기능 확인, 안전설비 구비 여부 및 운송 준비 사항 등을 종합적으로 점검했다.
검사를 마친 초도 편성은 지난 5일 창원공장에서 출고돼 이날 김포한강차량기지에 반입했으며, 차량반입 이후 영업운행에 필요한 후속 시험을 본격적으로 추진할 계획이다.
우선 차량기지 및 본선에서 예비주행 1000㎞를 실시하고, 차량과 신호·통신 등 주요 시스템간 연계동작 및 운행 안정성을 면밀히 검증해 실제 영업 운행에 차질이 없도록 준비하고, 모든 시험과 검증 절차를 거쳐 올해 12월 말 영업투입될 전망이다.
이기형 김포시장은 "이번 초도편성 반입은 김포골드라인의 배차간격을 2분 10초대로 단축하기 위한 중요한 출발점"이며 "철저한 시험과 검증을 통해 안정적인 운행 체계를 구축하고, 시민들이 출퇴근 시간대 혼잡도 개선을 체감할 수 있도록 전동차 증차 사업을 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.
한편 김포시는 김포골드라인 전동차 증차 지원사업 관련, 경기도 예산지원 확보에 주력하고 있다.
이 시장은 도의원이었던 지난 2024년 10월 '경기도 철도산업 추진에 관한 일부개정 조례안'을 발의, 혼잡한 도시철도 노선 증차와 노후 전동차 교체 사업을 포함시키며 김포골드라인에 대한 경기도 지원의 물꼬를 튼 바 있다.
