반지하에 탈출로 내고, 맨홀엔 IoT센서 달고…서울시, 8개 수해방지 신기술 마련

115년 만에 폭우에 사고 속출…서울기술硏, 수해 최소화 솔루션 제시
IoT 감지센서 부작해 침수 위험 예측…빗물 유입에 차수막 설치
맨홀 자동잠금 장치 설치…도로 포장시 풀질관리기술 도입도

115년 만의 기록적인 폭우로 침수 피해를 입은 서울시가 사물인터넷(IoT) 등 과학기술을 접목한 신개념 '수해 방지 대책' 마련에 나선다.

특히 갑작스러운 사고로 인명 피해를 속출했던 맨홀 뚜껑에 IoT 기술을 접목시켜 안전을 강화하는 한편, 반지하 가구에 침수방지 시설을 설치하는 등 대책도 제안됐다. 강남 일대에서 발생했던 도로 파손에 대해서도 대비책이 마련된다.

21일 서울시에 따르면 서울기술연구원(이하 연구원)은 115년 만의 기록적인 폭우로 확인된 서울시 기존 수방시스템의 기능을 강화하기 위해 수해 최소화 기술방안을 마련했다.

지난 9일 기습적 호우로 서울시에서만 사망자 8명이 발생했다. 무엇보다 사회적 약자들의 피해상황이 심각하다는 지적이 나오고 있다. 동작구 상도동에서는 기초생활수급자이자 발달장애가 있었던 여성이 반지하 주택 침수로 사망했고, 관악구 신림동에선 발달장애인 1명을 포함한 일가족 3명이 반지하 주택에서 빠져나오지 못해 숨을 거뒀다.

이에 따라 연구원은 기후변화로 인한 이례적인 폭우 가능성이 지속될 것으로 보고 수해 최소화 솔루션 8가지를 마련했다.

우선 연구원은 반지하 주택이 근원적으로 사라지기 전까지 IoT 스마트 침수 감지센서, 차수막 등을 이용한 방수 대책을 제안했다. 침수 취약가구에는 감지센서를 설치해 위험을 미리 인지하도록 하고, 지하주차장 입구 등에 침수방지 시설을 설치해 선제적으로 수해 방지를 한다는 방안이다.

또 또 갑작스런 빗물 유입에 대해서는 차수막·역류방지밸브 등을 설치하고, 현관 대피가 불가능할 비상시에는 내부에서 쉽게 탈출이 가능한 방범창을 마련한다.

지난 폭우 당시 사망자 2명이 발생했던 맨홀 뚜껑에 대한 대책도 있다. 연구원은 IoT를 적용해 맨홀 자동잠금 장치를 설치하고, 실증 실험을 기반으로 맨홀사고 안전대책을 수립할 예정이다.

강남 일대에 발생했던 도로 파손 피해도 선제적으로 예방할 계획이다. 목표는 물 웅덩이 없는 도로 구현으로, 차량 전복이나 사고를 감소시키겠다는 방침이다. 이에 시공단계에서 IoT 기반으로 도로를 포장하고, 품질관리기술 도입으로 배수선형을 고려해 도로 평탄성을 확보한다. 시공 이후 유지·관리도 체계적인 방안을 수립한다는 계획이다.

또 최근 서울시 침수피해 관련 언론보도에서 범람(氾濫), 침수(浸水) 등의 단어가 실제 피해 상황과 다르게 혼용되고 있다는 지적이 나왔다. 이에 연구원은 '00년 빈도 강우량' 보다 '시간당 00㎜ 강우량'로 사용 권장하는 내용의 '침수 피해 알쏭달쏭 용어 정리'를 제시해 용어의 혼선을 줄인다는 방침이다.

이외에도 연구원은 △침수취약가구 지원시스템 미작동 사유 분석 및 대책 △지하 도시고속도로 홍수 피해 적은 원인 벤치마킹 기술 △폭우 등 재해상황 시 철도·버스 호환 교통정보 제공 개선 방안 △건설 현장 감전사고 대책 등을 마련 또는 도입한다.

연구원은 "최근 기후 변화로 인한 이상기후 현상으로 국지성 폭우가 빈번하게 일어나고 있으며 이번의 기록적인 폭우는 서울시의 풍수관리시스템에 대한 기술적 대책 마련 필요성을 재확인하게 했다"라며 "이에 데이터 분석과 체계적 예측 시스템, 원인별 전략 수립을 통해 사전 예방체계로의 전환이 절실한 시점"이라고 밝혔다.